Hello pembaca SaifulSham,

Baiklah, sudah sekian lama saya tidak menyambung penulisan saya dalam dunia saham. Hari ini, untuk pertama kalinya, saya akan menyambung penulisan tersebut atas permintaan pembaca SaifulSham.

Baiklah tuan-tuan dan puan-puan,

Sewaktu awal pembelajaran saya dalam dunia saham (hasil tunjuk ajar bapa saya), saya banyak membuat taksiran yang salah dalam menilai sesebuah syarikat.

Bapa saya berkata, untuk menilai sesebuah saham, kita harus berfikir sebagai seorang usahawan dan bukannya sebagai pelabur semata-mata.

Terdapat perbezaan ketara antara pemikiran seorang usahawan dan seorang pelabur, iaitu usahawan selalunya akan menilai sesebuah syarikat untuk keuntungan jangka panjang ibarat beliau adalah pemilik perniagaan, manakala seorang pelabur selalunya menginginkan keuntungan dalam jangka masa yang singkat.

Disebabkan faktor ini, ramai orang yang menjadi pelabur tidak dapat menilai dengan baik nilai sebenar sebuah syarikat. Ramai yang datang kerana spekulasi dan akhirnya menanggung kerugian.

Sebagai mana saya, sebelum lahirnya laman web www.planesplanet.com, saya meminati dunia penerbangan dan bercita-cita menjadi seorang pilot. Itulah chilhood dream saya. Disebabkan minat, sewaktu mempelajari dunia saham, saya tidak akan terlepas pandang untuk memerhatikan saham syarikat penerbangan terutamanya MAS dan AirAsia.

Akan tetapi bapa saya memberitahu; “Elakkan dari melabur dalam syarikat penerbangan”.

Katanya, walau seorang pakar pun yang mengkaji dan mengalakkan kita untuk membuat belian, beliau tidak akan sekali-kali terjun ke dalam saham syarikat penerbangan.

Katanya, ada beberapa prinsip untuk menilai sesebuah syarikat. Katanya, kita perlu melihat industri yang diceburi sesebuah syarikat.

Apakah ciri-ciri industri tersebut. Apakah potensi industri tersebut. Seperti yang kita tahu, di Malaysia hanya ada MAS dan AirAsia di Bursa Malaysia.

Dalam industri penerbangan, jarang ada orang menaiki pesawat untuk terlalu memikirkan kualiti yang ditawarkan sesebuah syarikat. Sejarah membuktikan, sesiapa yang mampu menawarkan harga terendah, dialah pemenang sebenar.

Di Malaysia, tidak semua rakyat kita berfikir untuk kualiti semata-mata. Disebabkan ramai rakyat kita terdiri golongan kelas menengah, kita tidak kisah jika sesuatu penerbangan itu tidak menyediakan minuman percuma atas penerbangan. Kita tidak akan kisah untuk duduk di tepi tingkap pesawat atau di tengah-tengah kerusi, asalkan kita sampai ke destinasi yang dituju.

Oleh sebab itu, walaupun syarikat MAS mengatakan mereka memberikan perkhidmatan lebih baik dari AirAsia, kebanyakan dari kita akan lebih memilih kepada kos perjalanan.

Bukan itu sahaja, industri penerbangan adalah industri yang mencabar. Tidak kiralah AirAsia atau MAS, mereka mempunyai seribu perkara yang boleh membuatkan diri mereka dalam bahaya.

Sebagai contoh, selsema burung yang melanda pada tahun lepas. Disebabkan selsema burung, orang luar takut untuk melancong, dan disebabkan itu syarikat penerbangan menghadapi kesukaran memenuhkan kerusi.

Sama halnya dengan keganasan September 11, sejak dari itu, orang lebih berhati-hati untuk menaiki kapal terbang. Sedikit berita buruk dari luar negara, ia memberikan impak besar kepada industri penerbangan negara.

Sama juga halnya dengan kenaikan harga minyak. Disebabkan 60 peratus kos operasi syarikat penerbangan adalah kos bahan api, setiap kali harga minyak naik, mereka akan menghadapi kesan yang buruk dan ketara.

Jadi, sebagai seorang pelabur yang berpandangan usahawan, adalah tidak bijak memilih syarikat yang dalam industri mencabar sebegini. Apa-apa boleh terjadi diluar kawalan kita.

Kesimpulannya, untuk tips hari ini, elakkan dalam memilih saham syarikat penerbangan atau saham-saham syarikat dalam industri lain yang mempunyai masa depan mencabar seperti syarikat penerbangan.

Sekian, jumpa lagi!

 

Â